الأسئلة الشائعة

س: كم مرة يمكن إصلاح العمود؟

تصادق روس الإمارات العربية المتحدة على إصلاحين كحد أقصى في حدود 500 مم على نفس العمود وفقا باستخدام نظام روس العمودي الحاصل على براءة اختراع. هذا على الرغم من EN15635 للمعيار الأوروبي جميع الفحوصات المستقلة التي تم إجراؤها على نظام إصلاح روس العمودي والتي توضح أنه يمكن إصلاح العمود حتى خمس مرات قبل تحديد أي ضعف في المواد. إن النظام المفصل لفحص وتصنيف وإصلاح الضرر الذي كتبته ديكرا قد بني لذلك في إطار عامل أمان بنسبة 150 في المئة

س: هل يمكن أن تظل الرفوف محملة حقًا أثناء إجراء الإصلاح؟

 نعم يمكن ذلك إذا تم تصنيف الضرر على أنه كهرماني أو أخضر. إذا تم تصنيف الضرر الواقع على العمود على أنه أحمر ، فيجب تفريغ الموقع من المنصات وحجبه للاستخدام. هذا لضمان الوفاء بالتزامات الصحة EN15625 والسلامة والتزامات المستخدم وفقًا لمعيار

س: كيف يعمل؟

يقوم نظام روس للإصلاح العمودي بإعادة الأعمدة التالفة إلى شكلها الأصلي وقوتها التصميمية وذلك باستخدام الضغط الهيدروليكي المراقب والقوالب المشكلة بدقة والتي يتم تصنيعها من الفولاذ شديد المقاومة. للحصول على شرح أكثر تفصيلا ، يرجى الاتصال بنا

س: هل هو آمن؟ 

نعم بالتأكيد! تم فحص عملية روس بشكل مستقل من قبل العديد من شركات الاعتماد الرائدة عالميًا (انظر صفحة الاعتماد الخاصة بنا). واحدى هذه الشركات هي نفس مؤسسة الاختبار التي يعينها جميع مصنعي الرفوف الأوروبيين للتحقق من أن حساباتهم الهيكلية الخاصة تمتثل لمعايير إن الاوروبية المختلفة. بالإضافة إلى ذلك تتواجد مجموعة شركات روس في جميع أنحاء العالم ، وتقوم بإجراء حوالي 150.000 إصلاح على أساس سنوي. سيكون من المستحيل أن تكون هناك شبكة بهذا الحجم الكبير والناجح دون القدرة على إثبات الكفاءة والامتثال لمعايير السلامة الراسخة

س: كم من الوقت يستغرق إجراء الإصلاح؟ 

يختلف الأمر من حالة إلى أخرى ، ولكن في المعدل لن يستغرق عمود نموذجي تالف سوى عشرين دقيقة لإصلاحه باستخدام تقنيتنا الحاصلة على براءة اختراع. يمكننا إصلاح حوالي 15-20 عمودًا في يوم واحد

س: هل يوجد حد أدنى لكمية الطلب؟

عادةً ما يكون لدينا 5 إصلاحات عمودية كحد أدنى في زيارة واحدة داخل منطقة بانكوك والمناطق المحيطة. قد يكون للبلد تغييرات إضافية للسفر والإقامة. إذا كان لديك قوائم ليتم إصلاحها ، يرجى الاتصال بنا للحصول على عرض أسعار

س: هل تتوافق خدمة الإصلاح الخاصة بكم مع أي معايير وطنية؟

لا يوجد في دولة الإمارات العربية المتحدة أي معيار خاص "لأنظمة التخزين الثابتة الفولاذية - تطبيق معدات الذي فحص واعتمد نظام إصلاح روس العمودي EN15635 التخزين وصيانتها" ، وبالتالي فإننا نشير إلى المعيار عالميا (انظر صفحة الاعتماد الخاصة بنا).)

س: كيف تعرف القوائم التي تم إصلاحها باستخدام تقنية روس؟

يتم تحديد جميع الأعمدة التي تم إصلاحها بواسطة روس الإمارات العربية المتحدة في كل مرة يتم إصلاحها بواسطة ملصق دائم. على الملصق ، نشير إلى ما إذا كان هذا هو الإصلاح الأول أو الثاني لنفس العمود على بعد 500 مم من بعضها البعض. نصدر أيضًا تقريرًا للموقع الذي تم فيه الإصلاح قبل الصور وبعدها

س: هل تقدمون ضمانة؟

 نعم، من خلال طريقة روس الحاصلة على براءة اختراع لإصلاح العمود، نضمن إعادة الوضع القائم إلى قوته التصميمية الأصلية

س: كم مرة يجب أن أفحص الأرفف؟

بإجراء فحص داخلي“PRSES” أن يقوم الشخص المسؤول عن سلامة معدات التخزين EN15635 يشترط معيار أسبوعي للرفوف. بالإضافة إلى ذلك ، يجب إجراء فحص مستقل كل 12 شهرًا على الأقل بواسطة خبير خارجي. في بعض الحالات ، مثل حالات مراكز التوزيع الكبيرة جدًا والسريعة الحركة ، يجب إجراء عمليات التفتيش من قبل خبير خارجي بشكل متكرر ، تتراوح من شهرية إلى ربع سنوية أو كل 6 أشهر

س: هل يمكنكم إجراء عمليات التفتيش على الرف؟

نعم، يمكن لروس تايلند تقديم فحوصات مستقلة للرفوف ، يرجى الاتصال بنا للحصول على المزيد من المعلومات

س: أخبرني مورد الرفوف الحالي أن طريقة الإصلاح هذه غير معتمدة من قبل الشركات المصنعة للرفوف. ماهو جوابك عن هذا السؤال؟

يقوم موردو ومصنعو الرفوف عمومًا بإصلاح القوائم التالفة من خلال توفير قطع الغيار ، مع وجود بعض المنافسة أو بدون منافسة على الإطلاق. عندما يتوفر حل أكثر ملاءمة وفعالية من حيث التكلفة ، فمن الطبيعي أن يشغلهم هذا من منظور تجاري وتنافسي. ومع ذلك ، عند اتخاذ قرارك ، تذكر بعض الحقائق المهمة حول طريقة إصلاح روس: لقد تم فحص عملية روس بشكل مستقل من قبل العديد من شركات الاعتماد الرائدة عالميا (انظر صفحة الاعتماد الخاصة بنا).إحدى هذه الشركات هي نفس مؤسسة الفحص التي يعينها جميع مصنعي الرفوف الأوروبيين للتحقق من أن حساباتهم الهيكلية لضمان تمتثل لمعايير إن الأوروبية المختلفة. بالإضافة إلى ذلك تتواجد شركات روس في جميع أنحاء العالم وتقوم بإجراء حوالي 150000 إصلاح على أساس سنوي. سيكون من المستحيل أن تكون هناك شبكة بهذا الحجم الكبير والناجح دون القدرة على إثبات الكفاءة والامتثال لمعايير السلامة الراسخة

س: هل هناك مواقف لا يمكن فيها استخدام طريقة الإصلاح العمودي روس؟

نعم ، إذا كان هناك تمزق في فولاذ العمود فيجب استبداله ، حتى لو تم استعادة الشكل لا يمكن أن تكون سعة الحمولة الأصلية هي نفسها التي تم تصميمها في الأصل في حالة كسر الفولاذ

س: هذا يبدو جيدًا لدرجة يصعب تصديقها ، ما المصلحة؟

لا توجد مصلحة! لقد ولت الأيام التي كان الأشخاص مجبرين فيها على إنفاق مبالغ باهظة على شراء قطع الغيار وعلى العمالة الباهظة الثمن ، ورافعات المقص ، والرافعات الشوكية ، وما إلى ذلك. يوجد الآن حل آمن وفعال من حيث التكلفة! يمكن لروس الإمارات العربية المتحدة أن تقدم عرضا بدون التزام وإجراء أول إصلاح عمودي لجميع الطلبات المستلمة. إذا لم تكن مقتنعا تماما فلن يتم محاسبتك بأي شكل من الأشكال من قبل روس الإمارات العربية المتحدة

ابق على تواصل

لقد حاولنا تغطية جميع الأسئلة الأكثر شيوعًا هنا ، ولكن إذا كان هناك أي شيء آخر تود معرفته